China Aircraft Strength Institute

Die China Aircraft Strength Research Institute is geaffilieer aan die China Aviation Industry Corporation en die sentrale regeringsagentskap in Shaanxi.Dit is die enigste vliegtuigsterkte-navorsing, -verifikasie en -beoordelingsentrum in my land se lugvaartbedryf.Dit het die vermoë om die sterkte van nuutontwikkelde vliegtuie namens die land te verifieer en 'n beoordelingsgevolgtrekking te gee.Die funksie van die vliegtuig is die onmisbare "derde staaf" in die vier belangrikste skakels van die vliegtuigontwikkelingsproses: ontwerp, vervaardiging, toetsing en vlugtoets.

Die elektroniese universele toetsmasjien word hoofsaaklik gebruik om die meganiese eienskappe en verwante fisiese parameters van verskeie materiale onder spanning, kompressie, buiging en skeer te bepaal.

Toegerus met verskillende klampe, kan dit ook gebruik word vir skeur, afskil, punksie en ander toetse.Dit het die eienskappe van kompakte struktuur, eenvoudige werking, gerieflike instandhouding, ens. Dit is 'n ideale toets- en toetstoerusting vir universiteite, navorsingsinstitute, kwaliteit-inspeksie-afdelings en verwante produksie-eenhede.

Die tegniese parameters van die elektroniese universele toetsmasjien is soos volg:

1. Maksimum toetskrag: 500KN;

2. Die akkuraatheidsvlak van die toetsmasjien: 0,5;

3. Toetskragmetingbereik: ± 0,5%～ 100%FS (120N ～ 500KN);

4. Verstellingsreeks van balkverplasingspoed: 0.01~500mm/min traplose spoedregulering;

5. Toetskragmetingsakkuraatheid: binne ±0.5% van die aangeduide waarde;

6. Fout akkuraatheid van vervorming aanduiding: binne ±0.5% van aanduiding;

7. Verplasingsmetingsakkuraatheid: binne ±0.5% van die aangeduide waarde;

8. Verplasingsresolusie: 0.001mm;